„microSHIFT R9“ galinio pavarų perjungiklio naudojimo instrukcija

1. Įvadas

„microSHIFT R9“ galinis pavarų perjungiklis sukurtas 9 ir 10 pavarų plento dviračių pavarų dėžėms. Jis pasižymi vidutinio dydžio narvelio konstrukcija, tinkančia dviguboms priekinėms žvaigždėms, kurių didžiausias krumpliaratis yra iki 34 dantų. Šis pavarų perjungiklis, pagamintas iš aliuminio laikiklio korpuso ir išorinės jungties, kad būtų sumažintas svoris, ir plieninio skriemulio narvelio, kad būtų patvarus, užtikrina patikimą pavarų perjungimą. Šiame vadove pateikiama esminė informacija apie tinkamą montavimą, naudojimą ir priežiūrą, siekiant užtikrinti optimalų komponento veikimą ir ilgaamžiškumą.

2. Saugos informacija

• Rekomenduojama, kad montavimą atliktų kvalifikuotas dviračių mechanikas.
• Montavimui ir reguliavimui visada naudokite tinkamus įrankius.
• Įsitikinkite, kad visi varžtai priveržti pagal gamintojo nurodytus sukimo momentus. Per didelis arba nepakankamas priveržimas gali sukelti komponento gedimą arba sužalojimą.
• Reguliariai tikrinkite pavarų perjungiklį, ar nėra susidėvėjimo, pažeidimų ar atsilaisvinusių dalių požymių.
• Eksploatacijos metu laikykite rankas ir drabužius atokiai nuo judančių dalių.

3. Pakuotės turinys

• Vienas (1) „microSHIFT R9“ galinis pavarų perjungiklis (modelis RD-R43M)

4. Sąranka ir diegimas

4.1 Pavarų perjungiklio montavimas

Pritvirtinkite pavarų perjungiklį prie pavarų perjungiklio laikiklio, esančio ant dviračio rėmo. Įsitikinkite, kad B formos varžtas tinkamai įstatytas, ir priveržkite tvirtinimo varžtą pagal gamintojo rekomenduojamą sukimo momentą. Pavarų perjungiklis turi būti tvirtai pritvirtintas ir negali laisvai suktis.

4.2 Kabelių montavimas ir reguliavimas

Perkiškite pavarų perjungimo trosą per atitinkamą korpusą ir kreipiklius ant rėmo, tada pritvirtinkite jį prie pavarų perjungiklio troso tvirtinimo varžto. Troso įtempimą reguliatoriumi reguliuokite, kad visos pavaros būtų perjungiamos sklandžiai ir tiksliai. Įsitikinkite, kad trosas yra įtemptas, bet ne per daug priveržtas.

4.3 Ribinio varžto reguliavimas

Pavarų perjungiklis turi du ribojimo varžtus, paprastai pažymėtus „H“ (aukštas) ir „L“ (žemas). Šie varžtai neleidžia pavarų perjungikliui perjungti grandinės atitinkamai nuo mažiausio arba didžiausio krumpliaračio. Sureguliuokite varžtą „H“ taip, kad viršutinis kreipiamasis skriemulys sutaptų su mažiausio krumpliaračio centru, kai ant jo yra grandinė. Sureguliuokite varžtą „L“ taip, kad viršutinis kreipiamasis skriemulys sutaptų su didžiausio krumpliaračio centru, kai ant jo yra grandinė. Tiksliai sureguliuokite šiuos nustatymus, kad išvengtumėte per didelio pavarų perjungimo.

4.4 Suderinamumo pastabos

Šis pavarų perjungiklis suderinamas su 9 ir 10 pavarų plento dviračių sistemomis. Jis yra nesuderinamas su „Shimano Tiagra 4700“ plento sistemomis.

1 pav.: Juodos spalvos galinis pavarų perjungiklis „microSHIFT R9“ (modelis RD-R43M), pasižymintis aliuminio korpusu, plieniniu skriemulio narvu ir vidutinio dydžio narvu. Ant pagrindinio korpuso matomas prekės ženklas „R9 microSHIFT“, o ant narvelio – užrašas „Mega sprocket“.

5. Operacija

„microSHIFT R9“ galinis pavarų perjungiklis veikia kartu su suderinamais 9 arba 10 pavarų plento dviračių pavarų perjungikliais. Norėdami perjungti pavaras, aktyvuokite pavarų perjungiklį pagal jo konkrečias instrukcijas. Pavarų perjungiklis perkels grandinę į norimą kasetės krumpliaratį. Užtikrinkite sklandų ir tolygų pavarų perjungimą palaikydami tinkamą troso įtempimą ir valydami komponentus.

6. Priežiūra

6.1 Valymas

Reguliariai valykite pavarų perjungiklį, ypač skriemulius ir narvelį, kad pašalintumėte nešvarumus, purvą ir seną tepalą. Naudokite švelnų riebalų šalinimo priemonę ir šepetį, tada kruopščiai nuplaukite vandeniu. Po valymo visiškai išdžiovinkite komponentą.

6.2 Tepimas

Po valymo, pavarų perjungiklio sukimosi taškus ir skriemulių guolius patepkite nedideliu kiekiu specialiai dviračiui skirto tepalo. Venkite per didelio tepimo, nes tai gali pritraukti nešvarumus.

6.3 Patikra

Periodiškai tikrinkite pavarų perjungiklį, ar nėra sulenktų dalių, įtrūkimų ar per didelio laisvumo šarnyrai. Patikrinkite, ar skriemuliai nėra susidėvėję, ir įsitikinkite, kad jie laisvai sukasi. Nedelsdami pakeiskite visas pažeistas arba per daug susidėvėjusias dalis.

7. Problemų sprendimas

• Blogas pavarų perjungimas: Patikrinkite troso įtempimą, ribokite varžtų reguliavimą ir įsitikinkite, kad pavarų perjungiklio pakaba nėra sulenkta. Sulenkta pakaba yra dažna prasto pavarų perjungimo priežastis.
• Grandinės įtrynimas: Patikrinkite ribojimo varžtų nustatymus ir B įtempimo reguliavimą (jei taikoma). Įsitikinkite, kad grandinė švari ir tinkamai sutepta.
• Triukšmas: Patikrinkite, ar skriemuliuose nėra nešvarumų, ar susidėvėję skriemulių guoliai, ar nepakankamai sutepta. Patikrinkite, ar grandinė nesitrina į pavarų perjungiklio narvelį.
• Pavarų perjungiklis nejuda: Patikrinkite, ar nėra užstrigusių šarnyrų, pažeisto troso ar susikaupusių per daug nešvarumų.

Jei po pagrindinio trikčių šalinimo problemos išlieka, kreipkitės į kvalifikuotą dviračių mechaniką.

8. Specifikacijos

9. Garantija ir palaikymas

Šiam „microSHIFT“ gaminiui taikoma ribota garantija. Dėl konkrečios informacijos apie garantijos laikotarpį ir sąlygas žr. prie pirkinio pridėtą garantijos informaciją arba apsilankykite oficialioje „microSHIFT“ svetainėje. websvetainėje. Dėl techninės pagalbos, trikčių šalinimo, nesusijusių su šiuo vadovu, arba garantijos reikalavimų kreipkitės į „microSHIFT“ klientų aptarnavimo tarnybą arba įgaliotąjį „microSHIFT“ atstovą.