Intellitronix logotipasInstrukcijos

MS9222G LED atminties spidometras

Dėkojame, kad įsigijote šį instrumentą iš Intellitronix. Mes vertiname savo klientus!
MONTAVIMO VADOVAS
LED skaitmeninis / bargraph atminties spidometras
Dalies numeris: M9222
* Visada atjunkite akumuliatorių prieš atlikdami bet kokius elektros darbus savo transporto priemonėje. *
Į šį paketą įtrauktos dalys:

  1. LED spidometras su tvirtinimo kronšteinu
  2. Siuntimo vienetas (jei pirktas)

ATKREIPKITE DĖMESĮ: Šiam spidometrui reikalingas impulsą generuojantis elektroninis greičio siuntimo blokas arba transmisija su elektronine išvestimi. Jei kabelis valdo esamą spidometrą jūsų transporto priemonėje, užsisakykite mūsų elektroninį siuntimo įrenginį (S9013) GM ir universalioms reikmėms arba (S9024) Ford transmisijai.

LAIDŲ INSTRUKCIJOS

Pastaba: Automobilių grandinių jungtys yra tinkamiausias laidų sujungimo būdas. Tačiau, jei norite, galite lituoti.
Siuntimo įrenginio montavimas
Raskite dabartinį siuntėją, kuris bus užpakalinėje transmisijos pusėje arba abiejose pusėse. Jis bus panašus į nedidelį kištuką, išeinantį iš transmisijos, prie kurio prijungtas elektros laidas arba laidas. Prijunkite laidus taip:
Galia – Raudona Prijunkite prie +12V linijos.
Žemė – Juoda Prijunkite prie variklio įžeminimo, pvz., variklio bloko.
spidometras – Baltas Prisijunkite prie baltojo
LED spidometro ekrano laidas.Intellitronix MS9222G LED atminties spidometras – pavJei pakeičiate kabelį: prisukite pateiktą siųstuvą ant 7/8 colių jungiamosios detalės, kurią anksčiau radote esamam elektroniniam siųstuvui. Jei siųstuvas yra dviejų laidų, vieną iš dviejų laidų prijunkite prie spidometro signalo laido, o kitą laidą - prie žemės.
Jei turite trijų laidų siųstuvą, turėsite susisiekti su savo transporto priemonės gamintoju ir tiksliai paklausti, kuris laidas yra signalo laidas, nes skirtingų gamintojų laidų spalvos gali skirtis.
Spidometras
Norint izoliuoti signalo laidą nuo elektros triukšmo, spidometrą prie jutiklio rekomenduojame prijungti ekranuotu kabeliu. Būtinai nutieskite laidą kuo toliau nuo uždegimo sistemos ir bet kokių maitinimo laidų iki elektrinių kuro siurblių, variklių, pūstuvų ir kt.
ypač uždegimo žvakių laidai. Siekiant geriausių rezultatų, taip pat rekomenduojame naudoti geros būklės rezistoriaus tipo uždegimo žvakes ir uždegimo žvakių laidus.Intellitronix MS9222G LED atminties spidometras – 1 pavGalia – Raudona Prijunkite prie perjungiamo +12 V šaltinio (pvz., uždegimo jungiklio)
Žemė – Juoda Prijunkite tiesiai prie variklio bloko, pageidautina to paties įžeminimo šaltinio kaip ir jutiklis. Įsitikinkite, kad nėra riebalų ar korozijos, nes tai sukels klaidingus rodmenis.
Pritemdymas – Violetinė Prijunkite prie priekinių žibintų jungiklio, kad šviesos diodai pritemdytų 50%, kai įjungti priekiniai žibintai. Negalima prijunkite prie priekinių žibintų reostato valdymo laido, kitaip šviesos reguliavimo funkcija neveiks.
spidometras – Baltas Prijunkite prie atitinkamo balto laido siuntimo bloke arba perdavimo išvesties.

SKAITMENINIS VEIKLOS SPEEDOMETRAS

Jūsų skaitmeninis našumo spidometras rodo greitį, taip pat apima odometrą, kelionės matuoklį, didelio greičio atšaukimą, 0–60 laiko ir ketvirčio mylios laiką. Jį galima sukalibruoti mygtuku, kad spidometras būtų pritaikytas skirtingiems padangų, ratų dydžiams ir (arba) pavarų santykiams. Vienintelis mygtukas naudojamas greitam bakstelėjimui perjungti odometrą ir kelionės matuoklį. Mikroprocesorius skiria greitą bakstelėjimą ir paspaudimą ir palaikymą, kuris atstatys kelionės matuoklį kelionės režimu arba parodys našumo duomenis odometro režimu.

KALIBRAVIMAS

Pastaba: Jei naudojate Intellitronix GPS siuntimo įrenginį, spidometro kalibruoti nereikia.
Spidometras iš gamyklos išleidžiamas su pramonės standartiniu iš anksto nustatytu 8,000 XNUMX impulsų per mylią nustatymu. Tikėtina, kad jums gali nereikėti iš naujo kalibruoti spidometro, nebent pakeitėte pradinį padangos dydį arba galinės dalies pavaros santykį.
Pastaba: Nebandykite iš naujo kalibruoti spidometro, kol jis tinkamai neveikia ir nenustatėte, kad greitis yra neteisingas. Kalibravimo procedūra NEGALIMA ištaisyti netinkamo įrengimo ar netinkamo laidų. Jei bandysite iš naujo sukalibruoti spidometrą neįsitikinę, kad spidometras gauna impulsus iš siunčiančio įrenginio, spidometras parodys „Err“ ir numatytuosius nustatymus grąžins į gamyklinius nustatymus.
Norėdami kalibruoti:

  1. Raskite išmatuotą mylią, kurioje galite saugiai užvesti ir sustabdyti transporto priemonę. Važiuodamas automobiliu per šį išmatuotą atstumą, spidometras sužinos spidometro jutiklio išvestų impulsų skaičių per tam tikrą išmatuotą atstumą. Tada jis naudos šiuos gautus duomenis, kad sukalibruotų save tiksliam skaitymui. Skydelio centre yra nedidelis atšaukimo mygtukas, naudojamas visiems spidometre saugomiems duomenims kalibruoti ir nuskaityti. Sumontavus spidometrą pagal laidų instrukcijas, įjungus degimą, jis iš karto turėtų rodyti numatytąjį 0 MPH ekraną, jei transporto priemonė nejuda.
    PASTABA: tada turėsite nuvažiuoti savo transporto priemonę iki iš anksto nustatytos išmatuotos mylios. Šios kelionės metu spidometras turėtų rodyti ne 0 MPH. Jei jis nesikeičia, grįžkite ir prieš tęsdami suraskite problemą. Kitu atveju tęskite kalibravimą.
  2. Sustokite išmatuotos mylios pradžioje, kai transporto priemonė važiuoja ir odometro režimu (NE kelionės režimu), paspauskite ir laikykite nuspaudę mygtuką, kol odometras parodys HISP.
    Tada matuoklis savarankiškai peržiūrės įrašytą našumą tokia tvarka: „0–60“, „1/4“, „ODO“ ir „CAL“.
  3. Kai rodoma „CAL“, greitai bakstelėkite mygtuką vieną kartą. Taip spidometras įjungs programos režimą. Jei nepalietėte, kol rodoma „CAL“, odometre bus rodomi impulsai per mylią ir ekranas grįš į MPH režimą.
    Kitu atveju dabar matysite „CAL“ kartu su skaičiumi „0“. Tai rodo, kad mikroprocesorius dabar paruoštas kalibravimui.
  4. Kai būsite pasiruošę, pradėkite važiuoti išmatuota mylia. Pastebėsite, kad rodmenys pradės skaičiuoti. Odometras pradės rodyti gaunamų impulsų skaičių. Važiuokite automobiliu per išmatuotą mylią (greitis nėra svarbus, tik nuvažiuotas atstumas).
  5. Kilometro pabaigoje sustokite ir dar kartą paspauskite mygtuką. Odometras dabar parodys naują spidometro impulsų, užregistruotų per atstumą, skaičių. Kelias sekundes odometras ir toliau rodys pulso rodmenis. Kai jis grįš į numatytąjį režimą, sėkmingai sukalibravote spidometrą.

Įspėjimas: Jei būdami „CAL“ režimu nepajudinsite automobilio ir dar kartą paspausite mygtuką, mikroprocesorius NEGAUS jokių duomenų ir įrenginys parodys „Err“ ir grįš į gamyklinius nustatymus. Nuvažiuokite bent tam tikrą atstumą ir, jei reikia, grįžkite į startą. Jei nesustabdėte ekrano ties „CAL“, tiesiog pakartokite veiksmus.
Kelionės atstumas
Vienu atšaukimo mygtuko paspaudimu suaktyvinamas kelionės matuoklis odometro ekrane. Atsiras kablelis, nurodantis, kad esate kelionės matuoklio režimu. Laikydami nuspaudę atšaukimo mygtuką, kelionės atstumas bus pašalintas. Norėdami grįžti į numatytąjį odometro ekraną, dar kartą bakstelėkite atšaukimo mygtuką. Dešimtainis kablelis išnyks, o tai reiškia, kad vėl esate numatytajame odometro ekrane.
Odometro nustatymas
Slinkdami per „CAL“ režimą pamatysite „ODO“. Šiuo metu dar kartą paspauskite kelionės mygtuką ir įeisite į odometro nustatymo režimą. Greitai paspauskite, kad pakeistumėte skaitmenų skaičių dešinėje. Paspauskite ir palaikykite, kad pereitumėte prie kito skaitmens. Atlikite tai su visais 5 skaitmenimis. Pvzample: Norėdami į odometrą įvesti ridos rodmenį 23456, „ODO“ užklausoje bakstelėkite mažą juodą mygtuką (greitai) du kartus, kol bus rodomas skaičius 2. Tada paspauskite ir palaikykite mygtuką, kol pasirodys skaičiai 20. Bakstelėkite mygtuką 3 kartus, kol pasirodys 23. Paspauskite ir palaikykite mygtuką, kol pasirodys 230, ir tęskite taip, kol pasirodys 23456. Praėjus penkioms sekundėms po paskutinio skaičiaus įvedimo, spidometras pereis į pagrindinį ekraną.
Įrašymas ir Viewnašumo duomenis
Atlikite šiuos veiksmus, kad įrašytumėte ir atkurtumėte našumo duomenis (didelis greitis, ¼ mylios ET ir 0–60 laiko):

  1. Prieš kiekvieną važiavimą jūsų automobilis turi visiškai sustoti pradinėje padėtyje. Paspauskite ir palaikykite stūmoklio mygtuką, kai peržiūrite našumo duomenis. Pabaigoje odometras bus nustatytas iš naujo ir visi našumo duomenys bus išvalyti. Tai neturės įtakos išsaugotai kalibravimo vertei ar odometro rodmeniui.
  2. Spauskite mygtuką, kol pasirodys „HI-SP“. Matuoklis automatiškai peržiūrės našumo duomenis.
  3. Pradėkite bėgimą, pradėkite, sesiją ir pan., kaip minėta aukščiau.
  4. Baigę pakartokite 2 veiksmą iki view duomenis, surinktus iš bėgimo. Sustoję galite view šiuos duomenis taip dažnai, kaip norite. Tačiau vieną kartą baigus slinkti, atmintis yra paruošta įrašyti naujus duomenis ir vėl pradės įrašinėti, kai tik transporto priemonė pradės judėti. Didžiausias greitis, išmatuotas per kelis važiavimus, bus išsaugotas atmintyje.

Pagaminta Amerikoje
Viso gyvenimo garantija

Dokumentai / Ištekliai

Intellitronix MS9222G LED atminties spidometras [pdfInstrukcijos
MS9222G LED atminties spidometras, MS9222G, LED atminties spidometras, atminties spidometras, spidometras

Nuorodos

Palikite komentarą

Jūsų el. pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai pažymėti *