Roco Fleischmann valdomas automobilis su nuolatinės srovės funkcijos dekoderiu
SPECIFIKACIJOS
Šis DCC-DECODER užtikrina, kad DC režimu balti arba raudoni priekiniai kabinos automobilio žibintai įsijungia ir išjungiami priklausomai nuo važiavimo krypties ir kad visada būtų įjungtas virš kabinos esantis tikslo indikatorius.
Skaitmeniniu režimu kabinos, kurios skaitmeninis adresas yra 3, funkcijos individualiai perjungiamos taip:
F0 priekiniai žibintai
Dekoderio funkcijas ir nustatymus galima nustatyti plačiuose diapazonuose naudojant CV (CV = konfigūracijos kintamasis), žr. CV lentelę.
DCC-DEKODERIO SAVYBĖS
Funkcijų dekoderis skirtas funkcijoms, pvz., šviesai perjungti DCC sistemoje. Jis neturi variklio jungčių ir turėtų būti montuojamas daugiausia keleiviniuose autobusuose, autobusuose su valdymo kabinomis ir panašiai, kad būtų galima įjungti ir išjungti priekinius žibintus, apšvietimą ir t. t. Jis taip pat tinkamai veikia ir naudojant įprastus nuolatinės srovės išdėstymus. Dekoderis turi 4 išėjimus, iš kurių du yra iš anksto sureguliuoti raudonai baltai apšvietimui priekyje. Dar du išėjimus galima suaktyvinti naudojant valdiklio F1 arba F2 funkcijas. Tačiau kiekvienos funkcijos išvesties priskyrimas gali būti pakeistas. Kiekvienas išėjimas gali tiekti iki 200 mA srovę. Kiekvienos išvesties ryškumą galima reguliuoti (pritemdyti) atskirai arba pasirinkti mirksėjimo veiksmą.
Maks. dydis: 20 x 11 x 3.5 mm · Keliamoji galia
(pagal kiekvieną išėjimą): 200 mA · Adresas:
Elektroniškai koduojamas · Šviesos išėjimas: Apsaugotas nuo trumpojo jungimo, išsijungia · Perkaitimas: Išsijungia perkaitus
· Siuntėjo funkcija: jau integruota RailCom1).
Variklio maitinimas bus išjungtas, kai temperatūra viršys 100°C. Priekiniai žibintai pradeda mirksėti greitai, maždaug 5 Hz, kad ši būsena būtų matoma operatoriui. Variklio valdymas bus atnaujintas automatiškai, kai temperatūra nukris maždaug 20°C, paprastai per maždaug 30 sekundžių.
Pastaba:
Skaitmeniniai DCC-DECODERS yra didelės vertės moderniausios elektronikos gaminiai, todėl su jais reikia elgtis labai atsargiai:
- Skysčiai (ty alyva, vanduo, valymo skystis...) sugadins DCC-DECODER.
- DCC-DECODER gali būti pažeistas tiek elektra, tiek mechaniškai dėl nereikalingo kontakto su įrankiais (pincetu, atsuktuvu ir kt.)
- Grubus elgesys (ty laidų traukimas, komponentų lenkimas) gali sukelti mechaninių arba elektrinių pažeidimų
- Litavimas ant DCC-DECODER gali sugesti.
- Dėl galimo trumpojo jungimo pavojaus atkreipkite dėmesį: Prieš pradėdami dirbti su DCC-DECODER, įsitikinkite, kad esate susisiekę su tinkamu įžeminimu (ty radiatoriumi).
DCC OPERACIJA
Locos su įmontuotu DCC-DECODER gali būti naudojami su FLEISCHMANN valdikliais LOK-BOSS (6865), PROFI-BOSS (686601), multiMAUS®, multiMAUS®PRO, WLAN-multiMAUS®, TWIN-CENTER (6802), Z21® ir z21®start atitinka NMRA standartą. Kurios DCC dekoderio funkcijos gali būti naudojamos, kurių parametrų ribose yra išsamiai aprašyta atitinkamose atitinkamo valdiklio naudojimo instrukcijose. Nurodytos funkcijos, nurodytos su mūsų valdikliais pateiktuose instrukcijų lapeliuose, yra visiškai tinkamos naudoti su DCC dekoderiu.
Vienu metu suderinamos važiavimo galimybės su nuolatinės srovės transporto priemonėmis toje pačioje elektros grandinėje neįmanomos naudojant DCC valdiklius, atitinkančius NMRA standartus (taip pat žr. atitinkamo valdiklio vadovą).
PROGRAMAVIMAS SU DCC
DCC dekoderis įgalina daugybę papildomų nustatymo galimybių ir informacijos pagal jo charakteristikas. Ši informacija saugoma vadinamuosiuose CV (CV = Configuration Variable). Yra CV, kuriuose saugoma tik viena informacija, vadinamieji baitai, ir kiti, kuriuose yra 8 informacijos dalys (bitai). Bitai sunumeruoti nuo 0 iki 7. Programuojant jums reikės tų žinių. Reikalingus CV surašėme už jus (žr. CV lentelę).
CV programuoti galima bet kuriuo valdikliu, kuris gali programuoti bitais ir baitais režimu „CV Direct“. Taip pat galimas kai kurių CV programavimas registro programavimo būdu. Be to, visi CV gali būti programuojami baitais pagrindiniame takelyje, nepriklausomai nuo programavimo takelio. Tačiau tai įmanoma tik tuo atveju, jei jūsų prietaisas gali naudoti šį programavimo režimą (POM – programa pagrindiniame).
Daugiau informacijos apie šią problemą rasite atitinkamuose skaitmeninių valdiklių vadovuose ir naudojimo instrukcijose.
ANALOGINĖ VEIKLA
Norite vieną kartą paleisti savo DCC-loco, kai naudojate DC išdėstymą? Jokių problemų, nes kaip buvo pristatytas, mes pakoregavome atitinkamus CV29 mūsų dekoderiuose, kad jie galėtų veikti ir „analoginiais“ išdėstymais! Tačiau gali nepavykti mėgautis visu skaitmeninės technikos akcentų spektru.
Anschlussbelegung:
mėlyna: U+
balta: šviesa į priekį
raudona: dešinysis bėgis
juoda: kairysis bėgis
geltona: šviesi atgal
žalia: FA 1
ruda: FA 2
DCC funkcijos dekoderio CV VERTĖS
| CV | Vardas | Išankstinis nustatymas | Aprašymas | |
| 1 | Vietos adresas | 3 | DCC: 1–127 | Motorola2): 1-80 |
| 3 | Pagreičio greitis | 3 | Inercijos reikšmė įsibėgėjant (reikšmių diapazonas: 0-255). Su šiuo CV dekoderis gali būti sureguliuotas pagal loko delsos reikšmę. | |
| 4 | Lėtėjimo greitis | 3 | Inercijos reikšmė stabdant (reikšmių diapazonas: 0-255). Su šiuo CV dekoderis gali būti sureguliuotas pagal loko delsos reikšmę. | |
| 7 | Versija-nr. | Tik skaityti: dekoderio programinės įrangos versija (taip pat žr. CV65). | ||
| 8 | Gamintojo ID | 145 | Skaityti: NMRA identifikacijos Nr. gamintojo. Zimo yra 145 Rašykite: Programuodami CV8 = 8 galite pasiekti a Nustatyti iš naujo į gamyklinius numatytuosius nustatymus. | |
| 17 | Išplėstinis adresas (viršutinė dalis) | 0 | Viršutinė papildomų adresų dalis, reikšmė: 128 – 9999. Galioja DCC su CV29 bitu 5=1. | |
| 18 | Išplėstinis adresas (apatinė dalis) | 0 | Apatinė papildomų adresų dalis, reikšmė: 128 – 9999. Galioja DCC su CV29 Bit 5=1. | |
| 28 | RailCom1) Konfigūracija | 3 | Bitas 0=1: RailCom1) 1 kanalas (transliacija) įjungtas. Bitas 0=0: išjungtas. 1 bitas = 1: RailCom1) 2 kanalas (Daten) įjungtas. 1 bitas = 0: išjungtas. |
|
| 29 | Konfigūracijos kintamasis | Bitas 0 = 0
Bitas 1 = 1 |
0 bitas: kai bitas 0=1, važiavimo kryptis pakeičiama. 1 bitas: 1 pagrindinė reikšmė galioja valdikliams su 28/128 greičio lygiais. 14 greičio lygių valdikliams naudokite 1 bitą = 0. Tiekimo srovės aptikimas: 2 bitas = 1: galima nuolatinės srovės eiga (analoginė). 2 bitas = 0: nuolatinė srovė išjungiama. 3 bitas: kai 3 bitas = 1 RailCom1) yra įjungtas. Kai bitas 3 = 0, jis išjungiamas. Perjungimas tarp 3 taškų kreivės (4 bitas = 0) ir greičio lentelės (4 bitas = 1 CV67-94). 5 bitas: norėdami naudoti papildomus adresus 128–9999, nustatykite 5 bitą = 1. |
|
| Bitas 2 = 1 | ||||
| Bitas 3 = 0
Bitas 4 = 0 |
||||
| Bitas 5 = 0 | ||||
| 33 | F0v | 1 | Vidinės ir išorinės funkcijos priskyrimo matrica (RP 9.2.2) Šviesa į priekį | |
| 34 | F0r | 2 | Šviesa atgal | |
| 35 | F1 | 4 | FA 1 | |
| 36 | F2 | 8 | FA 2 | |
| 60 | Funkcijų išvesties pritemdymas | 0 | Efektyvaus tūrio sumažinimastage į funkcijos išėjimus. Visi funkcijų išėjimai bus pritemdyti vienu metu (reikšmių diapazonas: 0–255). | |
| 65 | Subversija-nr. | Tik skaitymui: dekoderio programinės įrangos perversmas (taip pat žr. CV7). | ||
FUNKCIJŲ PAGRINDIMAS
Valdiklio funkcijų mygtukus galima laisvai priskirti dekoderio funkcijų išėjimams. Kad funkcijų klavišai būtų priskirti funkcijų išėjimams, tolesniuose CV turi būti užprogramuotos reikšmės pagal lentelę.
| CV | Raktas | FA 2 | Paskirties vietos indikatorius | Galinis žibintas baltas | Priekinis žibintas galinis raudonas | Vertė |
| 33 | F0v | 8 | 4 | 2 | 1 | 1 |
| 34 | F0r | 8 | 4 | 2 | 1 | 2 |
| 35 | F1 | 8 | 4 | 2 | 1 | 4 |
| 36 | F2 | 8 | 4 | 2 | 1 | 8 |
PATARIMAI DĖL IŠJUNGIMO
Norėdami išjungti savo modelio geležinkelio valdiklį, pirmiausia įjunkite valdiklio avarinio sustabdymo funkciją (žr. instrukcijas su valdikliu). Tada galiausiai ištraukite valdiklio maitinimo šaltinio kištuką; kitaip galite sugadinti prietaisą. Jei nepaisysite šio kritinio patarimo, galite sugadinti įrangą.
RAILCOM1)
Dekoderis šiame automobilyje turi „RailCom1)“, ty ne tik priima duomenis iš valdymo centro, bet ir gali grąžinti duomenis į RailCom1) galintį valdymo centrą. Norėdami gauti daugiau informacijos, žr. „RailCom1“ palaikančio valdymo centro vadovą. Pagal numatytuosius nustatymus RailCom1) yra išjungtas (CV29, 3 bitas = 0). Jei norite dirbti valdymo centre, kuriame nėra RailCom1) galimybių, rekomenduojame RailCom1) palikti išjungtą.
Išsamią informaciją taip pat rasite adresu www.zimo.at be kita ko, dekoderio MX685 naudojimo vadove „MX-Functions-Decoder.pdf“.
- „RailCom“ yra registruotasis „Lenz GmbH“, Giessen, prekės ženklas
- Motorola yra saugomas Motorola Inc., TempePhoenix (Arizona / JAV) prekės ženklas.
Pagalba klientams
Modelleisenbahn GmbH
Plainbachstr. 4 | 5101 Bergheimas | Austrija
www.z21.eu
www.roco.cc
www.fleischmann.de
Dokumentai / Ištekliai
 |
Roco Fleischmann valdomas automobilis su nuolatinės srovės funkcijos dekoderiu [pdfNaudojimo instrukcija Valdykite automobilį su nuolatinės srovės funkcijų dekoderiu, valdikliu, automobiliu su nuolatinės srovės funkcijų dekoderiu, funkciniu dekoderiu, dekoderiu |
