SMARTRISE C4 traukos lifto valdiklis
Informacija apie produktą
Specifikacijos:
- Produkto pavadinimas: M1000 vairuoti
- Tipas: kintamosios srovės pavara
- Versija: 6.2
Produkto naudojimo instrukcijos
Įrangos / nustatymų patvirtinimas:
Kad tinkamai veiktų, įsitikinkite, kad įrangos nustatymai atitinka konkrečios užduoties parametrus. Daugiau informacijos rasite C4 valdiklio lape 01 Darbo pradžia Parametrų lentelėje.
Įžeminimo reikalavimai: Tinkamas pastato įžeminimo ryšys yra būtinas saugiam eksploatavimui. Įžeminkite taip:
- Prijunkite įžeminimo laidą prie vandens vamzdžio gatvės pusės.
- Pritvirtinkite įžeminimo laidą prie įžeminimo strypo duobėje.
- Naudokite valdiklio bendrojo įžeminimo magistralės gnybtų jungtį.
Laidai:
Užpildykite kontrolinį sąrašą sujungdami disko laidus. Terminalo vietas rasite priede. Prijunkite maitinimą, stabdžius ir variklį / kodavimo įrenginį taip:
- Galia: Konkrečių nurodymų ieškokite C4 valdiklio lape 03 Mašinų kambarys.
- Stabdys: Išsamios informacijos ieškokite C4 valdiklio 5 lape Stabdžiai.
- Variklis / kodavimo įrenginys: Prijunkite pavarą prie variklio ir kodavimo kabelio naudodami C4 valdiklio lapą 04 Pavaros ir variklio nurodymai.
Terminalo aprašymai:
| Encoder | PWR | COM | A/A | B/B | Z/Z | LAIKRODIS+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hollister Whitney | Ruda | Baltas | Žalia | Geltona | Mėlyna | Raudona |
| Heidenhainas | Žalia/mėlyna + ruda | Žalia/balta + balta | Žalia/juoda | Geltona/Juoda | Mėlyna/Juoda | Raudona/Juoda |
| Torino ECN413 |
Dokumentų istorija
| Data | Versija | Pakeitimų suvestinė |
| 15 m. spalio 2024 d | 6.2 | Prie 1 lentelės pridėtas Accucoder stulpelis: Įprastų kodavimo įrenginių laidų nuorodos |
| 13 m. sausio 2021 d | 6.1 | Padalinkite skyrių „Veikimas“ į skyrių „Veikimas ir trikčių šalinimas“ ir pridėkite naujinimų. |
| 2,2020 m. lapkritis | 6.0 | Pakeistas antraštės pavadinimas iš NTS Slowdown į Statybos greitis
Atnaujintas aprašymas ir procedūra, nurodant automobilį, veikiantį statybos režimu |
| 12 m. kovo 2020 d | 5.0 | LOTO pridėta prie statybos procedūros Pridėta NTS procedūra |
| 5 m. kovo 2020 d | 4.0 | Atnaujinta statybos procedūra, kuri apima paleidimo laukelį, turi būti nustatyta į ĮJUNGTA |
| 4 m. lapkričio 2019 d | 3.0 | Pridėta derinimo žingsnių |
| 23 m. rugpjūčio 2019 d | 2.0 | Pakeistas titulinis lapas Naujas dokumento formatas
Pridėta antrinio stabdžio laidai |
| 23,2018 m. spalio mėn | 1.0 | Pradinis pateikimas |
M1000 vairuoti
M1000 pavara yra kintamosios srovės pavara.
Įrangos / nustatymų patikrinimas
Nustatykite ir patikrinkite, ar įranga atitinka specifinius darbo parametrus, kad tinkamai veiktų. Daugiau informacijos rasite C4 valdiklio lape 01 Darbo pradžia Parametrų lentelė.
Įžeminimo reikalavimai
PASTABA: Norint saugiai ir sėkmingai valdyti valdiklį, reikalinga tinkama ir efektyvi pastato įžeminimo jungtis.
ExampTinkamo pastato ir valdiklio žemės santykis yra toks:
- Pritvirtinkite įžeminimo laidą prie vandens tiekimo tinklo gatvės pusės.
- Pritvirtinkite įžeminimo laidą prie įžeminimo strypo duobėje.
Valdiklis turi bendrą įžeminimo magistralės gnybtų jungtį.
Pastatas, variklis, transformatorius ir filtras (-ai) turi turėti bendrą įžeminimą. Tai pašalina įžeminimo kilpas, riboja varžą ir nukreipia triukšmą į žemę.
Laidai
Pavaros laidų prijungimo proceso metu turi būti užpildytas kontrolinis sąrašas. Terminalo vietas rasite priede.
Galia
Norėdami prijungti maitinimą, atlikite šiuos veiksmus. Konkrečios informacijos ieškokite C4 valdiklio lape 03 Mašinų kambarys.
- Prijunkite pagrindinės linijos maitinimą prie gnybtų blokų L1/L2/L3.
- Prijunkite įžeminimo laidą prie geltonos/žalios gnybtų bloko, esančio šalia L1-L3.
Stabdys
- Norėdami prijungti stabdžius, atlikite šiuos veiksmus. Informaciją apie konkrečią užduotį rasite C4 valdiklio lape 5 Stabdžiai.
- Prijunkite pagrindinio stabdžio laidus prie gnybtų K1 / K2, o antrinio stabdžio laidus (jei yra) prie gnybtų J1 / J2, esančių gnybtų bloke šalia M kontaktoriaus.
Variklis / Enkoderis
Norėdami prijungti pavarą prie variklio ir kodavimo kabelio, atlikite šiuos veiksmus. Konkrečios informacijos ieškokite C4 valdiklio lape 04 Pavara ir variklis.
- Variklio laidus prijunkite prie M kontaktoriaus ties T1/T2/T3.
- Jei reikia, kodavimo kabelį prijunkite prie PG kortelės, esančios po viršutiniu dangteliu.
Žemiau esančioje lentelėje pateikiami terminalų aprašymai. Įrašykite kodavimo laidų spalvos kodą, kad galėtumėte jį išleisti ateityje
|
Encoder |
Vairuoti |
Hollister Whitney |
Heidenhainas |
Torino ECN413 |
Zeihl |
Accucoder |
| PWR | IP | Ruda | Žalia/mėlyna + ruda | Raudona/rožinė | Gary / Green | Ruda |
| COM | IG | Baltas | Žalia/balta + balta | Juoda + raudona/balta | Rožinė/Geltona | Baltas |
| A | A+ | Žalia | Žalia/juoda | Žalia + juoda | Pilka / rausva | Žalia |
| /A | A- | Geltona | Geltona/Juoda | Geltona + juoda | Raudona/mėlyna | Geltona |
| B | B+ | Mėlyna | Mėlyna/Juoda | Mėlyna + juoda | Mėlyna | Pilka |
| /B | B- | Raudona | Raudona/Juoda | Raudona + juoda | Raudona | Rožinė |
| Z | Mėlyna | |||||
| /Z | Raudona | |||||
| LAIKRODIS+ | CK | Juoda | Pilka | Pilka | Baltas |
|
Encoder |
Vairuoti |
Hollister Whitney |
Heidenhainas |
Torino ECN413 |
Zeihl |
Accucoder |
| LAIKRODIS- |
CK |
Violetinė | Rožinė | Skaidrus ARBA Sidabras | Ruda | |
| DUOMENYS+ | DT | Pilka | Violetinė | Violetinė | Violetinė | |
| DUOMENYS- |
DT |
Rožinė | Geltona | Baltas | Juoda | |
| skydas | FE | Skydas | Skydas | Didelė Raudona | Skydas | Skydas |
Statyba
C4 gaminio statybos režimu veikia visos saugos įvestys. Kai šie saugos įtaisai yra sumontuoti, jie prijungiami pagal spaudinių C4 valdiklio lapą 02 Mašinų kambario įvestis / išvestis, net jei vis dar veikia statybos režimas. Toliau pateikiamos instrukcijos, kai nė vienas iš šių įrenginių nebuvo įdiegtas prieš pradedant statybos režimą. Norėdami prijungti statybinę dėžę, atlikite šiuos veiksmus. Konkrečios informacijos ieškokite C4 valdiklio lape 01 – Darbo pradžia.
- Išjunkite valdiklio maitinimą.
MR plokštėje prijunkite trumpiklį nuo L120 prie gnybtų LFT, LFM ir LFB. - Ar yra galinės durys?
- Jei yra galinių durų, prijunkite L120 prie gnybtų LRT, LRM ir LRB. Eikite į 4 veiksmą.
- Jei nėra galinių durelių, pereikite prie 4 veiksmo.
Prijunkite trumpiklį nuo H120 prie PIT, BUT, BFL ir TFL.
- Ar yra antrinis stabdys?
PASTABA: Bus dvi stabdžių plokštės.- Jei yra antrinė stabdžių plokštė, prijunkite trumpiklį nuo M120 prie SFM. Eikite į 6 veiksmą.
- Jei antrinės stabdžių plokštės nėra, pereikite prie 6 veiksmo.
PASTABA: Lyno griebtuvo kontaktas sudarys SFM.
- Ar naudojamas paleisti/sustabdyti jungiklis?
- Jei naudojamas paleisti/sustabdyti jungiklis, pereikite prie 7 veiksmo.
- Jei paleisti/sustabdyti jungiklis nenaudojamas, prijunkite trumpiklį nuo H120 prie SFH. Eikite į 9 veiksmą.
- Prijunkite laidą iš MR plokštės H120 prie vienos Construction Box Run/Stop jungiklio pusės.
- Prijunkite laidą iš MR Board SFH prie kitos Construction Box Run/Stop jungiklio pusės.
PASTABA: Uždarytas jungiklis rodo paleidimą, o atidarytas - sustabdymą. - Prijunkite trumpiklį nuo 24 VDC prie MM.
- Ar naudojama paleidimo dėžė?
- Jei naudojama paleidimo dėžė, atlikite šiuos veiksmus:
- Prijunkite mygtuką UP prie CUP įvesties
- Prijunkite mygtuką DOWN prie CDN įvesties
- Prijunkite įgalinimą prie CEN (peršokti aukštai, jei nėra)
- Įjunkite valdiklį įjungdami pagrindinį maitinimą, paspausdami visus pertraukiklius ir įjungdami L1 / L2 pertraukiklį
Pereikite prie 11 - Jei paleidimo dėžė nenaudojama, įjunkite valdiklį įjungdami pagrindinį maitinimą, paspausdami visus stūmiklius ir įjungdami L1/L2 pertraukiklį. Eikite į 12 veiksmą.
- Jei naudojama paleidimo dėžė, atlikite šiuos veiksmus:
- Paspauskite dešinįjį mygtuką, kad pasiektumėte pagrindinį meniu ir pereitumėte į Setup | Įvairūs | Įgalinti Konst. Langelis įjungtas. Slinkite į dešinę ir paspauskite Išsaugoti.
PASTABA: Kai Enable Construction Box yra įjungta, borto tikrinimo mygtukai yra išjungti. - Patikrinkite, ar automobilio durų aplinkkelio ir keltuvo aplinkkelio jungikliai yra OFF padėtyje.
- Perjunkite PATIKRINIMO jungiklį į PATIKRINIMO padėtį.
- Patikrinkite, ar darbo režimas yra Statyba.
Statybos greitis
Montavimo metu automobilio viršus (CT) ir automobilio valdymo skydelis (COP) nėra prijungti prie valdiklio. Dėl įprasto terminalo sustojimo (NTS) automobilis gali lėtai važiuoti važiuojant statybos režimu.
Jei automobilis važiuoja lėčiau nei nurodytas greitis, atlikite šiuos veiksmus:
- Išjunkite valdiklio maitinimą.
- Laikinai nuimkite NTS laidą iš MR plokštės.
- Prijunkite trumpiklį nuo NTS įvesties diske prie REF.
- Įjunkite valdiklį.
- Palikite trumpiklį įjungtą, kai įjungtas statybos režimas.
Kai nebeveikia statybos režimas, atlikite šiuos veiksmus:
- Išjunkite valdiklio maitinimą.
- Nuimkite trumpiklį nuo NTS įvesties diske į REF.
- Vėl prijunkite NTS laidą prie MR plokštės.
- Įjunkite valdiklį.
Įjungimas
Norėdami įjungti diską, atlikite šiuos veiksmus.
- Įjunkite išorinį maitinimą uždarydami pagrindinį atjungiklį.
- Uždarykite dviejų polių pertraukiklį ir visus mygtukus.
- Patikrinkite, ar skystųjų kristalų ekranas yra Smartrise plokštėje, ir įrenginys įsijungia.
Uždarojo ciklo indukcinio variklio greitas paleidimo vadovas
Šiame greito paleidimo vadove aprašomi bendrieji parametrai, kuriuos reikia pakeisti/patikrinti įdiegus pavarą su lengvai pasiekiama informacija. Pavara neveiks, jei bus nustatyti TIK šie parametrai. Kadangi skirtingi lifto valdiklių gamintojai turi skirtingas sąsajas, rekomenduojama parametrus pavaroje nustatyti pagal lifto valdiklio rekomenduojamus nustatymus pavaros techninėje dokumentacijoje.
Toliau pateikiami paleidimo žingsniai.
- Nustatykite / patikrinkite, ar diskas nustatytas veikti uždarojo ciklo vektoriumi valdymo metodui (U8).
- Patikrinkite, ar diske yra kodavimo plokštė.
PASTABA: PG-X3 yra labiausiai paplitusi kortelė, naudojama uždarojo ciklo asinchroniniams varikliams. Žr. Magnetek M1000 kintamosios srovės lifto pavarą PG-X3 pasirinktinės kortelės kodavimo įrenginio sąrankai. - Nustatykite / patikrinkite, ar keltuvo parametrai nustatyti tinkamai.
- Sutartinis automobilio greitis (A1) turi būti nustatytas pagal lifto sutartinį greitį pėdomis/min.
- Sutarties Mtr greitis (A1) turi būti nustatytas į RPM, kuriame būtų galima pasiekti lifto sutartinį greitį (matuojamas rankiniu tachometru).
- Nustatykite / patikrinkite, ar Input Voltage (A4) yra toks pat kaip išmatuotas įeinantis tūristage.
- Atlikite U9 Autotune.
- Atlikite „Tune-No Rotate1“ derinimo režimo pasirinkimui (U9).
- Įveskite variklio vardinę lentelę HP
- Įveskite variklio vardinę lentelę, ttage
- Įveskite variklio vardinės lentelės srovę
- Įveskite variklio vardinės lentelės dažnį
- Įveskite variklio polius
- Įveskite vardinėje plokštelėje esantį vardinį greitį (kur yra slydimas)
- Įveskite kodavimo įrenginį PPR
- Palikite iš anksto apskaičiuotą numatytąją tuščiosios eigos srovę, nebent vardinėje plokštelėje atspausdinta tuščiosios eigos srovė
- PRADĖKITE LYGIAVIMĄ nuo Taip, bet NEPASUSPUSKITE MYGTUKO ENTER.
- Įjunkite DIP 6A. M kontaktorius automatiškai įsijungia, o ekrane rodoma komanda TUNE. Paspauskite įvesties mygtuką diske, kad pradėtumėte lygiavimą.
- Atlikite „Tune-No Rotate1“ derinimo režimo pasirinkimui (U9).
- Ar „Tune-No Rotate1“ (U9) praėjo?
- Jei Tune-No Rotate1 (U9) nepraėjo, pereikite prie 7 veiksmo.
- Jei Tune-No Rotate1 (U9) praėjo, išjunkite DIP 6A ir procesas baigsis.
- Jei vykdote statybos / apžiūros darbus ir susiduriate su šiais dalykais:
- • Jei variklis veikia lėtai/nekontroliuojamai ir naudoja didelę srovę:
- Sukeisti kodavimo įrenginį (C1)
- Patikrinkite, ar kodavimo įrenginys veikia
- Jei liftas važiuoja kontroliuojamu / tinkamu greičiu, bet priešinga kryptimi, nei sakoma:
- Sukeiskite kodavimo jungtį (C1) ir variklio sukimąsi (C1). Eikite į 5 veiksmą.
- • Jei variklis veikia lėtai/nekontroliuojamai ir naudoja didelę srovę:
Indukcinio variklio rakto pavaros parametrai
Toliau esančioje lentelėje pateikiami A1 disko parametrai.
2 lentelė: A1 Drive parametrai
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| Contract Car Spd | Lifto sutarties greitis | 400 | per minutę | Nustatykite greitį, kuriuo liftas bus sertifikuotas. |
| Sutartis Mtr Spd | Variklio veleno sukimosi greitis, dėl kurio liftas važiuoja sutartiniu greičiu | 1130 | RPM | Sureguliuokite šią vertę, kad įsitikintumėte, jog tikrasis lifto važiavimo greitis atitinka sutartyje nurodytą automobilio greitį. Jei liftas važiuoja per greitai, sumažinkite vertę. Jei liftas važiuoja per lėtai, padidinkite vertę.
PASTABA: Kad tai veiktų, gali prireikti maitinimo ciklo. |
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| Atsakymas | Nustato greičio reguliatoriaus jautrumą | 10.0 | Paprastai naudojamas numatytasis 10. Padidinus iki 20, važiavimas bus jautresnis. Dėl per mažos vertės pavara lėtai reaguoja. | |
| Inercija | Sistemos inercija | 2.00 | sek | Paprastai naudojamas numatytasis 2. |
| Kodavimo impulsai | Koderio impulsai per apsisukimą | 1024 | PPR | Nustatykite taip, kad atitiktų kodavimo įrenginio vardinę lentelę PPR. |
| Mtr sukimo momento riba | Nustatomas maksimalus variklio sukimo momentas, kurį gali sukurti pavara | 200 | % | Rekomenduojama tai nustatyti iki 250%. |
| Regen Torq Limit | Nustatomas maksimalus regeneracinis sukimo momentas, kurį gali sukurti pavara | 200 | % | Rekomenduojama tai nustatyti iki 250%. |
Žemiau esančioje lentelėje pateikiami A4 galios konvertavimo parametrai.
3 lentelė: A4 formato galios konvertavimo parametrai
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| Įvesties tomastage | Nominalus kintamosios srovės įvesties tūristage RMS | Pagal pavaros modelį | VAC | Nustatykite įvesties tūrįtage, kad atitiktų išmatuotą tūrįtage per R, S ir T. |
Žemiau esančioje lentelėje pateikiami A5 variklio parametrai.
4 lentelė: A5 variklio parametrai
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| Mtr vardinė galia | Variklio vardinė išėjimo galia nurodyta vardinėje plokštelėje | Pagal pavaros modelį | HP | Šis parametras turi būti nustatytas taip, kad atitiktų variklio vardinėje plokštelėje nurodytą galią. Šis parametras automatiškai užpildomas sėkmingai atlikus U9 AUTOTUNE. |
| Mtr Rated Voltage | Variklio vardinis ttage vardinėje lentelėje | Pagal pavaros modelį | VAC | Šis parametras turi būti nustatytas taip, kad atitiktų variklio vardinėje plokštelėje nurodytą tūrįtage. Šis parametras automatiškai užpildomas sėkmingai atlikus U9 AUTOTUNE. |
| Maksimalus dažnis | Vardinėje plokštelėje nurodytas vardinis variklio dažnis | 60 | Hz | Šis parametras turi būti nustatytas taip, kad atitiktų variklio vardinėje plokštelėje esantį dažnį.
Šis parametras automatiškai užpildomas sėkmingai atlikus U9 AUTOTUNE. |
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| Variklis FLA | Vardinėje lentelėje nurodyta vardinė variklio srovė | Pagal pavaros modelį | A | Šis parametras turi būti nustatytas taip, kad atitiktų variklio vardinėje plokštelėje nurodytą srovę. Šis parametras automatiškai užpildomas sėkmingai atlikus U9 AUTOTUNE. |
| Lenkų skaičius | Variklio polių skaičius | 4 | — | Šis parametras turi būti nustatytas taip, kad atitiktų variklio viduje esančių polių skaičių. Šis parametras automatiškai užpildomas sėkmingai atlikus U9 AUTOTUNE. |
| Variklio vardinis slydimas | Variklio slydimo dažnis | Pagal pavaros modelį | Hz | Rekomenduojama, kad šis nustatymas būtų nustatytas U9 AUTOTUNE. |
| Srovė be apkrovos | Variklio įmagnetinimo srovė | Pagal pavaros modelį | A | Rekomenduojama, kad šis nustatymas būtų nustatytas U9 AUTOTUNE. |
| Nuotėkio induktyvumas | Variklio induktyvumas | Pagal pavaros modelį | % | Rekomenduojama, kad šis nustatymas būtų nustatytas U9 AUTOTUNE. |
| Atsparumas terminui | Variklio varža | Pagal pavaros modelį | Ù | Rekomenduojama, kad šis nustatymas būtų nustatytas U9 AUTOTUNE. |
Toliau pateiktoje lentelėje pateikiami C1 vartotojo jungiklių parametrai.
5 lentelė. C1 vartotojo jungiklių parametrai
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| Variklio sukimasis | Variklio sukimasis, kurį pavara interpretuoja kaip aukštyn arba žemyn | Pirmyn | Pirmyn Atgal | Jei liftas veikia valdomas, bet neteisinga kryptimi, sukeiskite IR šį parametrą, ir Encoder Connect. |
Žemiau esančioje lentelėje pateikiami U8 Basic parametrai.
6 lentelė: U8 Basic parametrai
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| Kontrolės metodas | Nustato variklio valdymo technikos tipą | Uždarojo ciklo Vect | Uždarojo ciklo atvirojo ciklo vektorius
PM ClosedLoopVct V/f valdymas |
Nustatykite šį parametrą į „Closed Loop Vect“. |
Žemiau esančioje lentelėje pateikiami U9 automatinio derinimo parametrai.
7 lentelė: U9 automatinio derinimo parametrai
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| Derinimo režimo pasirinkimas | Nustato disko atliekamo automatinio derinimo tipą | TuneNo Rotate1 | Standartinis derinimas Tune-No Rotate1 Termino pasipriešinimas
Tune-No Rotate2 |
Patogumui rekomenduojama atlikti Tune-No Rotate1. |
Uždarojo ciklo nuolatinio magneto greitas paleidimo vadovas
Šiame greito paleidimo vadove apibrėžiami bendrieji parametrai, kuriuos reikia pakeisti/patikrinti įdiegus diską su lengvai pasiekiama informacija. Pavara neveiks, jei bus nustatyti TIK šie parametrai. Kadangi skirtingi lifto valdiklių gamintojai turi skirtingas sąsajas, rekomenduojama parametrus pavaroje nustatyti pagal lifto valdiklio rekomenduojamus nustatymus pavaros techninėje dokumentacijoje.
Toliau pateikiami paleidimo žingsniai
- Nustatykite / patikrinkite, ar diskas nustatytas veikti naudojant PM ClosedLoopVCT valdymo metodui (U8).
- Patikrinkite, ar diske yra kodavimo plokštė.
PASTABA: PG-X3 yra dažniausiai naudojama uždarojo ciklo nuolatinių magnetų varikliams. Žr. Magnetek M1000 kintamosios srovės lifto pavarą PG-X3 pasirinktinės kortelės kodavimo įrenginio sąrankai. - Nustatykite / patikrinkite, ar keltuvo parametrai nustatyti tinkamai:
- Sutartinis automobilio greitis (A1) turi būti nustatytas pagal lifto sutartinį greitį pėdomis/min.
- Sutarties Mtr greitis (A1) turi būti nustatytas į RPM, kuriame būtų galima pasiekti lifto sutartinį greitį (matuojamas rankiniu tachometru).
- Nustatykite / patikrinkite, ar Input Voltage (A4) yra toks pat kaip išmatuotas įeinantis tūristage.
- Atlikite U9 Autotune.
- Atlikite „Tune-No Rotate1“ derinimo režimo pasirinkimui (U9).
- Įveskite variklio vardinę lentelę HP
- Įveskite variklio vardinę lentelę, ttage
- Įveskite variklio vardinės lentelės srovę
- Įveskite variklio vardinės lentelės dažnį
- Įveskite variklio polius
- Įveskite vardinėje plokštelėje esantį vardinį greitį (kur yra slydimas)
- Įveskite kodavimo įrenginį PPR
- PRADĖKITE LYGIAVIMĄ nuo Taip, bet NEPASUSPUSKITE MYGTUKO ENTER.
- Įjunkite DIP 6A. M kontaktorius automatiškai įsijungia, o ekrane rodoma komanda TUNE. Paspauskite įvesties mygtuką diske, kad pradėtumėte lygiavimą.
- Atlikite „Tune-No Rotate1“ derinimo režimo pasirinkimui (U9).
- Atlikite InitPoleEstPrms PM derinimo režimui (U9).
- PRADĖKITE LYGIAVIMĄ nuo Taip, bet NEPASUSPUSKITE MYGTUKO ENTER.
- Įjunkite DIP 6A. M kontaktorius automatiškai įsijungia, o ekrane rodoma komanda TUNE. Paspauskite įvesties mygtuką diske, kad pradėtumėte lygiavimą.
PASTABA: Jei tai nepavyksta dėl kampo nuokrypio gedimo, nereikėtų atlikti sukimosi išlygiavimo.
- Ar „InitPoleEstPrms“, skirtas PM derinimo režimui (U9), nepavyko nustatyti kampo nuokrypio?
- Jei InitPoleEstPrms for PM Tuning Mode (U9) nepavyksta nustatyti kampo nuokrypio, žr. Magnetek M1000 AC lifto pavarą, skirtą PM Autotune, tada pereikite prie 9 veiksmo.
- Jei „InitPoleEstPrms“, skirtas PM derinimo režimui (U9), kampo nuokrypis nepavyko, išjunkite DIP 6A ir pereikite prie 8 veiksmo.
- Atlikite „PolePos-norotate“ PM derinimo režimui (U9).
- PRADĖKITE LYGIAVIMĄ nuo Taip, bet NEPASUSPUSKITE MYGTUKO ENTER.
- Įjunkite DIP 6A. M kontaktorius automatiškai įsijungia, o ekrane rodoma komanda TUNE. Paspauskite įvesties mygtuką diske, kad pradėtumėte lygiavimą.
- Ar „PolePos-norotate“ PM derinimo režimui (U9) praėjo?
- Jei „PolePos-norotate“, skirta PM derinimo režimui (U9) nepraėjo, pereikite prie 10 veiksmo.
- Jei „PolePos-norotate“ PM derinimo režimui (U9) praėjo, išjunkite DIP 6A ir procesas baigsis.
- Jei vykdote statybos / apžiūros darbus ir susiduriate su šiais dalykais:
- Jei variklis veikia lėtai / nekontroliuojamai ir naudoja didelę srovę:
- Sukeisti kodavimo įrenginį (C1)
- Patikrinkite, ar kodavimo įrenginys veikia
- Jei liftas važiuoja kontroliuojamu / tinkamu greičiu, bet priešinga kryptimi, nei sakoma:
- Sukeiskite kodavimo jungtį (C1) ir variklio sukimąsi (C1). Eikite į 8 veiksmą.
- Jei variklis veikia lėtai / nekontroliuojamai ir naudoja didelę srovę:
Indukcinio variklio rakto pavaros parametrai
Žemiau esančioje lentelėje pateikiami A1 disko parametrai.
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| Contract Car Spd | Lifto sutarties greitis | 400 | per minutę | Nustatykite greitį, kuriuo liftas bus sertifikuotas. |
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| Sutartis Mtr Spd | Variklio veleno sukimosi greitis, dėl kurio liftas važiuoja sutartiniu greičiu | 1130 | RPM | Sureguliuokite šią vertę, kad įsitikintumėte, jog tikrasis lifto važiavimo greitis atitinka sutartyje nurodytą automobilio greitį. Jei liftas važiuoja per greitai, sumažinkite vertę. Jei liftas važiuoja per lėtai, padidinkite vertę.
PASTABA: Kad tai veiktų, gali prireikti maitinimo ciklo. |
| Atsakymas | Nustato greičio reguliatoriaus jautrumą | 10.0 | Paprastai naudojamas numatytasis 10. Padidinus iki 20, važiavimas jautresnis. Dėl per mažos vertės pavara lėtai reaguoja. | |
| Inercija | Sistemos inercija | 2.00 | sek | Paprastai naudojamas numatytasis 2. |
| Kodavimo impulsai | Koderio impulsai per apsisukimą | 1024 | PPR | Nustatykite taip, kad atitiktų kodavimo įrenginio vardinę lentelę PPR. |
| Mtr sukimo momento riba | Nustatomas maksimalus variklio sukimo momentas, kurį gali sukurti pavara | 200 | % | Rekomenduojama tai nustatyti iki 250%. |
| Regen Torq Limit | Nustato maksimumą
regeneracinis sukimo momentas, kurį gali sukurti pavara |
200 | % | Rekomenduojama tai nustatyti iki 250%. |
Žemiau esančioje lentelėje pateikiami A4 galios konvertavimo parametrai.
9 lentelė: A4 formato galios konvertavimo parametrai
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| Įvesties tomastage | Nominali linija iki-
linijos kintamosios srovės įvestis ttage RMS. |
Per
pavaros modelis |
VAC | Nustatykite įvesties tūrįtage, kad atitiktų išmatuotą tūrįtage per R, S ir T. |
Žemiau esančioje lentelėje pateikiami A5 variklio parametrai.
10 lentelė: A5 variklio parametrai
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| PM Mtr Power | Variklio vardinė išėjimo galia nurodyta vardinėje plokštelėje | Pagal pavaros modelį | HP | Šis parametras turi būti nustatytas taip, kad atitiktų variklio vardinėje plokštelėje nurodytą galią. Šis parametras automatiškai užpildomas sėkmingai atlikus U9 AUTOTUNE. |
| Mtr Rated Voltage | Variklio vardinis ttage vardinėje lentelėje | Pagal pavaros modelį | VAC | Šis parametras turi būti nustatytas taip, kad atitiktų variklio vardinėje plokštelėje nurodytą tūrįtage. Šis parametras automatiškai užpildomas sėkmingai atlikus U9 AUTOTUNE. |
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| PM Mtr Rated FLA | Vardinėje lentelėje nurodyta vardinė variklio srovė | Pagal pavaros modelį | A | Šis parametras turi būti nustatytas taip, kad atitiktų variklio vardinėje plokštelėje nurodytą srovę. Šis parametras automatiškai užpildomas sėkmingai atlikus U9 AUTOTUNE. |
| PM variklio poliai | Variklio polių skaičius | 12 | — | Šis parametras turi būti nustatytas taip, kad atitiktų variklio viduje esančių polių skaičių. Šis parametras automatiškai užpildomas sėkmingai atlikus U9 AUTOTUNE. |
| Maksimalus variklio greitis | Nustato didžiausią variklio sukimosi greitį | 96 | RPM | Šis parametras turėtų būti nustatytas į vertę, kuri yra didesnė arba lygi RPM stampvardinėje lentelėje. Šis parametras automatiškai užpildomas sėkmingai atlikus U9 AUTOTUNE. |
| Vardinis variklio greitis | Variklio vardinis greitis nurodytas vardinėje plokštelėje | 96 | RPM | Šis parametras turi būti nustatytas taip, kad atitiktų variklio vardinėje plokštelėje nurodytą greitį RPM. Šis parametras automatiškai užpildomas sėkmingai atlikus U9 AUTOTUNE. |
| PM Mtr Arm Ohms | Variklio varža | Per
pavaros modelis |
Ù | Rekomenduojama, kad šis nustatymas būtų nustatytas U9 AUTOTUNE. |
| PM Mtr d Induct | Induktyvumas D ašyje | Pagal pavaros modelį | mH | Rekomenduojama, kad šis nustatymas būtų nustatytas U9 AUTOTUNE. |
| PM Mtr q Induct | Induktyvumas Q ašyje | Pagal pavaros modelį | mH | Rekomenduojama, kad šis nustatymas būtų nustatytas U9 AUTOTUNE. |
| Enc Z – impulsų išjungimai | Magnetų kampinė poslinkio padėtis į
kodavimo įrenginio nulinė padėtis |
0.0 | Deg | Rekomenduojama, kad šis nustatymas būtų nustatytas U9 AUTOTUNE. |
Toliau pateiktoje lentelėje pateikiami C1 vartotojo jungiklių parametrai.
11 lentelė. C1 vartotojo jungiklių parametrai
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| Variklio sukimasis | Variklio sukimasis, kurį pavara interpretuoja kaip aukštyn arba žemyn | Pirmyn | Pirmyn Atgal | Jei liftas veikia valdomas, bet neteisinga kryptimi, sukeiskite IR šį parametrą, ir Encoder Connect. |
| Koderio pasirinkimas | Absoliutaus kodavimo sąsajos tipas | EndDat Sin/Cos | EndDat SerialOnly EndDat Sin/Cos
Hiperface |
Paprastai šis parametras turėtų būti paliktas kaip numatytasis. |
Žemiau esančioje lentelėje pateikiami U8 Basic parametrai.
12 lentelė: U8 Basic parametrai
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| Ser Enc Comm Spd | Ryšio greitis tarp pavaros ir absoliutaus kodavimo | 1M/9600bps | 1M/9600bps 500k/19200bps 1M/38400bps
1M/38400bps |
Šis parametras turėtų būti paliktas kaip numatytasis. |
| Encoder Connect | Kodavimo įrenginio sukimasis, kurį pavara interpretuoja kaip važiavimą pirmyn arba atgal | Pirmyn | Pirmyn Atgal | Tai turėtų būti nustatyta į fazės orientaciją, kuri leistų varikliui veikti be per didelės variklio srovės. |
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| Kontrolės metodas | Nustato variklio valdymo technikos tipą | Uždarojo ciklo Vect | Uždarojo ciklo atvirojo ciklo vektorius
PM ClosedLoopVct V/f valdymas |
Nustatykite šį parametrą į PM Closed Loop Vect. |
Žemiau esančioje lentelėje pateikiami U9 automatinio derinimo parametrai.
13 lentelė: U9 automatinio derinimo parametrai
| Parametras | Aprašymas | Numatytoji | Vienetai | Siūloma Koregavimai |
| PM
Derinimo režimas |
Nustato disko atliekamo automatinio derinimo tipą | TuneNo Rotate | Standartinis derinimas Tune-No Rotate Termino pasipriešinimas InitPoleEstPrms PolePos-norotate PolePos – pasukti
Ind VoltageConst |
Atlikite Tune-No Rotate, InitPoleEstPrms ir PolePos-norotate tokia tvarka. |
Operacija
Paleiskite automobilį ir patikrinimo proceso metu užpildykite kontrolinį sąrašą.
- Jokių gedimų
Įsitikinkite, kad automobilis juda nesukeldamas gedimo nei Smartrise MR plokštėje, nei pavaroje. Jei MR plokštė rodo pavaros gedimą, pažiūrėkite į diską ir sužinokite, kas yra gedimas. Žr. Pavaros gedimas / Enkoderio gedimas, kaip pašalinti pavaros gedimą. - Tinkama kryptis
Įsitikinkite, kad automobilis juda ta pačia kryptimi, kaip ir „Run Box“ valdymo jungiklis. Žr. Neteisinga kryptis, kaip pašalinti tinkamos krypties gedimus. - Greityje
Įsitikinkite, kad automobilis juda tinkamu apžiūros greičiu. Žr. Automobilio judėjimas į lėtą arba grubų režimą, kad sužinotumėte, kaip pašalinti greičio sutrikimus. - Valdoma
Įsitikinkite, kad automobilis juda visiškai kontroliuojamas. Automobilis turi sustoti, kai jam bus liepta iš Run Box. Patikrinkite, ar automobilis važiuoja be gedimų 10 sekundžių ar ilgiau. Žiūrėkite skyrių „Stabdys nepakeliamas“, kad sužinotumėte apie valdymo trikčių šalinimą. - Nuolatinis bėgimas
Naudodami variklį su reduktoriumi įsitikinkite, kad automobilis neužstringa. Žr. Automobilio užstrigimas dėl trikčių šalinimo, kai automobilis sustoja.
Trikčių šalinimas
Tolesniuose skyriuose išvardytos trikčių šalinimo procedūros.
Pavaros gedimas / kodavimo gedimas
Dažniausiai pasitaikanti klaida paleidžiant Magnetek diską yra kodavimo įrenginio gedimas. Norėdami pašalinti šią klaidą, atlikite šiuos patikrinimus:
- Patikrinkite, ar variklyje ir pavaroje yra tvirta ekrano ir žemės jungtis.
- Patikrinkite, ar nėra tinkamų spalvų kodavimo laidų prie gnybtų.
- Pakeiskite A+ / A- ant TB1 gnybto.
Stabdys nepakeliamas
Jei stabdys neveikia, įsitikinkite, kad stabdžių laidai prijungti pagal C4 valdiklio lapą 05 Stabdžių jungtis, o jei sumontuotas antras stabdys, patikrinkite, ar EB gnybtas yra perjungtas prie terminalo. Daugiau informacijos rasite C4 valdiklio lape 01 – Darbo pradžia.
Jei stabdys turi tinkamą tūrįtage patikrinkite šiuos dalykus:
- Vykdydami komandą patikrinkite DC voltage tarp taškų K1 / K2 ir J1 / J2, jei sumontuotas atsarginis stabdys. Patikrinkite ttagJie taip pat yra prie stabdžių ritės (-ių), kai liepiama paimti.
- Patikrinkite, ar tikrasis stabdžių tūristage atitinka stabdžių ritę ttage parodyta C4 valdiklio lape 01 – Darbo pradžia Parametrų lentelė.
Klaidinga kryptis
Jei automobilis juda neteisinga kryptimi, patikrinkite šiuos dalykus:
- Jei automobilis juda tik viena kryptimi, pakeiskite ENC 1 ROT DIRECT (C1) Magnetek Drive į priekį arba atbuline eiga, kad būtų galima naudoti PM. Jei norite naudoti indukciją, sukeiskite A ir A/ kodavimo laidus.
- Jei automobilis juda priešinga kryptimi, pakeiskite abi ENC 1 ROT DIRECT (C1) ir MOTOR ROTATION (C1) kryptis į PM. Jei norite naudoti indukciją, pakeiskite A+ / A- kodavimo laidus.
Automobilis važiuoja lėtai arba sunkiai
Jei automobilis važiuoja lėtai arba nelygiai, atlikite šiuos veiksmus:
- Sukeiskite kodavimo laidus A+ ir A- diske TB1.
- Patikrinkite, ar stabdžiai visiškai pakeliami.
Automobilio sustojimas
Naudodami variklį su reduktoriumi, jei jūsų automobilis yra statybose ir sustoja po bandymo važiuoti, atlikite šiuos veiksmus:
- Eikite į PAGRINDINIS MENIU | NUSTATYMAS | GREIČIAI | MIN. ACCEL SPEED ir padidinkite parametrą nuo 1 iki 5.
Priedas
Žemiau esančiame paveikslėlyje parodytos terminalų vietos.
DUK
Kl .: Ką daryti, jei įrangos nustatymai neatitinka konkrečios užduoties parametrų?
A: Jei yra neatitikimų, dar kartą patikrinkite nustatymus ir sureguliuokite juos pagal darbo reikalavimus, kad užtikrintumėte tinkamą veikimą.
Dokumentai / Ištekliai
 |
SMARTRISE C4 traukos lifto valdiklis [pdfNaudotojo vadovas C4 traukos lifto valdiklis, C4, traukos lifto valdiklis, lifto valdiklis, valdiklis |